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     經(jīng)過(guò)了3年多的努力，通過(guò)與終于印度斯坦汽車(chē)銷(xiāo)售公司的合作正式把“大力”掃路車(chē)帶入了印度市場(chǎng)能在印度市場(chǎng)占有一席之地是不容易的，3年來(lái)，湖北大力和印度斯坦都付出了很多，一次一次不懈的嘗試，改進(jìn)再改進(jìn)，提高再提高，才取得了今天的成績(jī)。

東風(fēng)小霸王掃路車(chē)

     印度斯坦汽車(chē)公司是印度最大的汽車(chē)公司之一，擁有雄厚的技術(shù)力量，先進(jìn)高效的工廠和豐富的銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)。2006年，印度斯坦敏銳地察覺(jué)到印度專用汽車(chē)市場(chǎng)的巨大潛力，開(kāi)始醞釀開(kāi)發(fā)一款適合印度實(shí)際、在印度市場(chǎng)有競(jìng)爭(zhēng)力的專用汽車(chē)。

東風(fēng)多利卡掃路車(chē)

     隨后近一年的時(shí)間，印度斯坦公司領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)骨干先后三次來(lái)到湖北大力，經(jīng)過(guò)雙方認(rèn)真細(xì)致的挑選、對(duì)比和檢驗(yàn)，最終選定了東風(fēng)掃路車(chē)作為進(jìn)軍印度市場(chǎng)車(chē)型的雛形。印度車(chē)輛檢驗(yàn)是沿用英國(guó)的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，要求比較高，和中國(guó)的檢驗(yàn)有很多不同之處，對(duì)很多部件的要求也不一樣。在湖北大力的協(xié)助和配合下，印度斯坦作了各種努力和嘗試，經(jīng)過(guò)1年多的時(shí)間，掃路車(chē)產(chǎn)品逐步通過(guò)了各種檢驗(yàn)，獲得了進(jìn)入市場(chǎng)的資格。

     湖北大力和印度斯坦對(duì)掃路車(chē)進(jìn)入印度市場(chǎng)做了大量專業(yè)細(xì)致的準(zhǔn)備工作，同時(shí)對(duì)這款車(chē)在印度市場(chǎng)的表現(xiàn)也都寄予了厚望。從2008年底到2010年底三年的時(shí)間，對(duì)于掃路車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、前大燈、前橋、方向機(jī)和后橋等部件出現(xiàn)的問(wèn)題相繼得到妥善解決，并且在車(chē)輛的逐步完善過(guò)程中，陸續(xù)銷(xiāo)售了50輛。到今年5月，所有的主要問(wèn)題已經(jīng)基本全部解決。2011年是厚積薄發(fā)的一年，180輛東風(fēng)掃路車(chē)被證實(shí)交付給印度斯坦汽車(chē)公司，標(biāo)志著“大力”挺近印度市場(chǎng)產(chǎn)品布滿整個(gè)亞洲。